对恶意调换公共二维码,我们坚决说不

二维码无处不在,有时你扫的二维码却不是你要的活码二维码。最近,有昆山市民在一些公共自行车站点扫码借车时发现了异常状况:车锁没开,扫出来的竟然是“领红包”页面。经城管部门调查发现,这是商家歹意掩盖的自我推行二维码。

苏州先后投放了超越6万辆的公共自行车用于处理市民出行中的“最后一公里”难题,这些“小绿车”在便当市民出行的同时,也大大减少了碳排放量,为建立生态苏州、绿色苏州提供了有力保证。但小绿车车体上的二维码被毁坏现象却早已有之且屡见不鲜,让人心痛,媒体曝光昆山市民遇到的二维码异常状况,正好给我们反省这个问题提供了一个契机。

经过调查,我们晓得微信活码被毁坏主要是两种方式。一种是人为损坏二维码,让其不可识别。这里面动机不明,有可能是地道的恶作剧,也不扫除将二维码毁坏以到达将车辆“专用”的目的。另一种就是报道中提到的被商家掩盖的情形,目的是停止商业推行,相当于在小绿车上做了一个车身广告。还有最恶劣的情形:交换收款二维码盗刷。前几年外地一个立功团伙以商业广场内的小食店、奶茶店等餐饮商家为目的,经过改换商家收款二维码停止网络偷盗,共作案320余宗,获利90余万元,最终在苏州被抓。

辨别这两种不同的毁坏情形,应有不同的对策。针对前一种状况,“小绿车”运营方曾经认识到这个问题,有针对性地将纸质二维码改换成了不易被毁坏的塑料覆膜二维码标签,增加了巡查力度。这固然也是一种无法之举,但的确也能在一定水平上减少这种行为的发作。而针对另一种状况,商家或者骗子出于不同动机用自制二维码掩盖原码的行为,由于具有良好的可溯源性,很容易找到源头。作为相关管理部门,应对这种不法行为加大打击力度,作为普通市民,一旦发现公共自行车二维码显现异常或跳出不明链接,应立刻退出,联络运营方或者报警。事不关己坐视不理,就是姑息纵容了这些不法行为,下一个受害者难保不是本人。

这些措施应该都能起到一定水平的遏制造用,但很难说可以根治。要想根治,有关部门应该有更彻底的手腕来停止防备惩治,比方在相关场所加装监控摄像头,对当事人进步罚款金额,将此类不良行为归入信誉系统等,只要综合施策,才干让他们不敢下手。